Maskapai Ingin Bekerjasama Pada Larangan 737 MAX, tetapi Uni Eropa Berhati-hati

LADUNI.ID, Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA), yang 290 pengangkutnya bertanggung jawab atas 80 persen terbang dunia, mengatakan kepercayaan terhadap sistem sertifikasi telah dirusak oleh gelombang keputusan terpisah untuk mendaratkan jet, dengan AS terakhir bertindak.

Airlines mendesak regulator pada hari Minggu untuk mengoordinasikan perubahan perangkat lunak pada Boeing 737 MAX dalam upaya untuk menghindari kerusakan perpecahan atas keselamatan yang terlihat ketika pesawat itu mendarat di bulan Maret.

Maskapai khawatir perbedaan lebih lanjut antara regulator atas keselamatan dapat membingungkan penumpang dan menyebabkan gangguan.

"Setiap keretakan antara regulator tidak dalam kepentingan siapa pun," Direktur Jenderal IATA Alexandre de Juniac mengatakan pada pertemuan tahunan asosiasi di Seoul.

Jet terlaris Boeing mendarat setelah dua kecelakaan, di Indonesia dan Ethiopia, lebih dari lima bulan menewaskan total 346 orang.

Administrasi Penerbangan Federal awalnya menolak keputusan yang dipimpin oleh Ci