Pembuat Mobil Meksiko Mulai Merasakan Dampak Ancaman Tarif Trump

 
Pembuat Mobil Meksiko Mulai Merasakan Dampak Ancaman Tarif Trump

LADUNI.ID, Trump mengatakan dia akan menerapkan tarif 5% untuk barang-barang Meksiko pada 10 Juni jika Meksiko tidak menghentikan aliran imigrasi ilegal, sebagian besar dari Amerika Tengah, melintasi perbatasan AS-Meksiko. Tarif tersebut secara bertahap akan naik menjadi 25% pada 1 Oktober jika Meksiko tidak memenuhi permintaan Trump.

Toyota Motor Corp mengatakan pada hari Selasa bahwa usulan Presiden AS Donald Trump untuk menaikkan tarif pada barang-barang buatan Meksiko dapat menelan biaya pemasok utama $ 1 miliar, menyoroti kekhawatiran yang tumbuh di sektor otomotif AS tentang potensi kerusakan front baru di perang perdagangan administrasi Trump.

Menghadapi ancaman ini, para pembuat mobil besar juga berencana untuk menunda pengiriman beberapa kendaraan dari Meksiko, orang-orang menjelaskan tentang rencana tersebut kepada Reuters pada hari Selasa.

Penundaan pengiriman akan memengaruhi kendaraan dengan tingkat inventaris tinggi di lot dealer AS jika tarif berlaku sebagai ancaman. Pembuat mobil berusaha mempercepat pengiriman suku cadang penting minggu ini sebelum tenggat waktu Senin.

Konsultasi LMC Automotive mengatakan pada hari Selasa industri dapat menyerap tarif 5% persen selama sebulan, tetapi periode berkelanjutan pada tingkat tarif 25% akan memiliki dampak yang berpotensi menghancurkan pada industri otomotif dan memotong penjualan kendaraan baru AS hingga 1,5. juta unit per tahun.

"Periode yang lama dari tarif impor Meksiko kemungkinan akan mendorong Meksiko ke dalam resesi dan juga bisa mengancam resesi di Amerika Serikat," kata LMC.

Pada 2018, pembuat mobil menjual 17,3 juta kendaraan baru di Amerika Serikat.

LMC mengatakan harga pada model yang diimpor dari Meksiko dapat meningkat rata-rata $ 8.500, sementara harga rata-rata kendaraan yang dijual di pasar A.S. dapat naik sebanyak $ 2.500-3.000 ketika suku cadang untuk perakitan di Amerika Serikat diperhitungkan.

Dalam sebuah email yang dilihat oleh Reuters, Toyota Motor Corp mengatakan kepada dealernya di AS bahwa tugas tersebut dapat membebani pemasok utama antara $ 215 juta dan $ 1,07 miliar.

Email, tertanggal 3 Juni, dari kepala penjualan Toyota Amerika Utara, Bob Carter, juga mengatakan kepada dealer bahwa 65% dari truk pickup ukuran sedang Tacoma yang pembuat mobil Jepang berencana untuk jual di pasar AS pada 2019 akan diimpor dari pabriknya di Baja, Meksiko.

Pada hari Selasa Kevin Clark, kepala eksekutif pemasok mobil Aptiv PLC mengatakan kepada investor di sebuah konferensi di Boston bahwa tarif 5% akan menelan biaya sekitar $ 17 juta per bulan.

Berbicara kepada wartawan di sela-sela konferensi di Montreal pada hari Selasa, Steve Kiefer, wakil presiden senior, pembelian global dan rantai pasokan di General Motors Co, menolak untuk membahas berapa biaya tarif tetapi mengatakan “satu-satunya masalah terbesar yang kita miliki adalah ketidakpastian dengan tarif. "

"Saat ini, kami meminta semua pemasok kami untuk tenang dan tidak melakukan sesuatu yang drastis," kata Kiefer.

Pemimpin Mayoritas Senat AS Mitch McConnell mengatakan pada hari Selasa ada "tidak banyak dukungan" di antara sesama anggota Partai Republik untuk tarif.

Para pembuat mobil mendesak para senator Republik di Capitol Hill untuk menghubungi Gedung Putih untuk mencoba meyakinkan presiden agar tidak melanjutkan tarif, kata orang-orang yang menjelaskan masalah tersebut kepada Reuters.

Baca Juga

1. Trump Menjanjikan UK Kesepakatan Perdagangan Pasca Brexit dan Solusi untuk Perselisihan Huawei

2. Trump Mengatakan AS Kemungkinan Akan Melanjutkan Tarif di Meksiko Atas Imigrasi

3. Wall Street Rebound Pada Harapan Penurunan Suku Bunga

4. Saham Hong Kong Sedikit Lebih Rendah Karena Perang Dagang Berlanjut